Een thuisbatterij en laadpaal zie je meestal als manieren om te besparen op je energierekening. Maar dat beeld verandert. Onder de juiste voorwaarden kun je met deze systemen namelijk ook geld verdienen.
Je kunt bijvoorbeeld een vergoeding krijgen voor thuisladen, handelen met opgeslagen energie op de energiemarkt en in de toekomst zelfs je elektrische auto als extra energieopslag gebruiken. In dit artikel leggen we uit hoe dat werkt en wat je nodig hebt om ermee te starten.
In dit artikel lees je:
- Hoe je met thuisladen sinds 2026 geld kunt verdienen via ERE-certificaten
- Hoe een thuisbatterij inkomsten kan opleveren via de energiemarkt
- Wat bidirectioneel laden toevoegt aan het verdienmodel
- Wat je nodig hebt om hiermee te starten
Sinds 1 januari 2026 kunnen particulieren met een eigen laadpaal geld terugverdienen voor elke kilowattuur die ze thuis laden. Dat was voorheen alleen weggelegd voor exploitanten van publieke laadpalen. Combineer je dit met een thuisbatterij die slim inspeelt op de energiemarkt, dan ontstaat er een verdienmodel dat verder gaat dan alleen besparen op je energierekening.
Geld verdienen met thuisladen via ERE certificaten
De vergoeding voor thuisladen loopt via het ERE systeem, oftewel Emissie Reductie Eenheden. Voor iedere kilowattuur die je thuis laadt, kun je een vergoeding ontvangen. Gemiddeld ligt die vergoeding rond de 12 cent per kilowattuur.
Hoeveel je daarmee kunt verdienen, hangt vooral af van hoeveel je rijdt en hoe vaak je thuis je auto oplaadt. Afhankelijk van je rijgedrag kan dat al snel enkele honderden euro’s per jaar opleveren. Rijd je veel en laad je bijna altijd thuis, dan kan de opbrengst nog verder oplopen.
Er zit wel een belangrijke voorwaarde aan. Je laadpaal moet geregistreerd worden bij een erkende dienstverlener die de ERE certificaten voor je aanvraagt. Wil je weten hoe dit precies werkt en aan welke voorwaarden je moet voldoen? Lees dan ons artikel over ERE certificaten voor laadpalen.
Geld verdienen met een thuisbatterij op de energiemarkt
Een thuisbatterij kan meer doen dan alleen je eigen zonnestroom opslaan. Je kunt de batterij ook inzetten om te handelen op de energiemarkt. Het principe is eenvoudig: je batterij laadt op wanneer elektriciteit goedkoop is en gebruikt of verkoopt die energie wanneer de prijs hoger ligt.
Stel dat elektriciteit ’s nachts goedkoop is. Je batterij kan op dat moment automatisch laden. Is de stroomprijs later op de dag veel hoger? Dan kan de opgeslagen energie worden gebruikt of teruggeleverd. Het verschil tussen de lage en hoge prijs vormt de mogelijke opbrengst.
Dit werkt vooral interessant met een dynamisch energiecontract. Daarbij verandert de stroomprijs regelmatig, waardoor er momenten ontstaan waarop elektriciteit veel goedkoper of juist duurder is.
Op dagen met veel wind of zon kunnen de prijsverschillen tussen verschillende uren flink oplopen. Een Energy Management System kan deze prijsontwikkelingen automatisch volgen en bepalen wanneer je batterij moet laden of ontladen. Je hoeft daardoor niet zelf ieder uur de energieprijzen in de gaten te houden.
Benieuwd hoe dit precies werkt? Lees meer over handelen op de energiemarkt met een thuisbatterij.
Bidirectioneel laden: je elektrische auto als extra energieopslag
Een volgende ontwikkeling is bidirectioneel laden. Bij normaal laden gaat elektriciteit van het stroomnet naar je auto. Bij bidirectioneel laden kan dat ook andersom. De accu van je elektrische auto kan dan stroom terugleveren aan je woning of aan het elektriciteitsnet.
Je auto wordt daarmee meer dan alleen een vervoermiddel. De batterij kan ook dienen als tijdelijke energieopslag. Je kunt bijvoorbeeld laden wanneer elektriciteit goedkoop is en de opgeslagen energie gebruiken wanneer de stroomprijs hoger ligt.
Het grote voordeel is de extra opslagcapaciteit. De accu van een elektrische auto is namelijk vaak aanzienlijk groter dan die van een thuisbatterij. Niet ieder automodel en iedere laadpaal ondersteunt deze techniek al, maar het aanbod groeit snel.
Wil je weten welke ontwikkelingen er zijn en welke auto’s inmiddels kunnen terugleveren? Lees dan onze update over bidirectioneel laden en terugleveren met een elektrische auto.
Wat heb je nodig om geld te verdienen?
Met alleen een thuisbatterij of laadpaal ben je er nog niet. Om daadwerkelijk inkomsten te kunnen genereren, heb je een combinatie van techniek, software en het juiste energiecontract nodig.
- Een slimme laadpaal die geregistreerd kan worden voor ERE certificaten en het laadmoment kan afstemmen op je energieverbruik.
- Een thuisbatterij met een Energy Management System dat automatisch reageert op actuele stroomprijzen en bepaalt wanneer de batterij moet laden of ontladen.
- Een dynamisch energiecontract, omdat je prijsverschillen nodig hebt om met energiehandel rendement te kunnen behalen.
Hoe goed deze combinatie voor je uitpakt, hangt af van je woning, energieverbruik, zonnepanelen, rijgedrag en de gekozen apparatuur. Ook de aanschafprijs van de systemen speelt natuurlijk een rol.
Wil je weten wanneer een thuisbatterij zichzelf terugverdient? Bereken dan hoe snel je een thuisbatterij terugverdient op basis van jouw situatie.
Meer dan alleen besparen
Een thuisbatterij en laadpaal zijn allang niet meer alleen apparaten waarmee je jouw energierekening probeert te verlagen. Door slim om te gaan met energieprijzen, thuisladen en beschikbare opslagcapaciteit kun je jouw systemen ook gebruiken om inkomsten te genereren.
De mogelijkheden worden de komende jaren bovendien groter. Denk aan bidirectioneel laden, waarbij de accu van je elektrische auto onderdeel wordt van je energievoorziening. Zeker nu de salderingsregeling verdwijnt, wordt het steeds belangrijker om zelf opgewekte energie zo efficiënt mogelijk te gebruiken en op te slaan.
Wil je weten welke combinatie van thuisbatterij en laadpaal past bij jouw woning, energieverbruik en rijgedrag? Vraag vrijblijvend een adviesgesprek aan bij Solar2Led.
