Een tijdje geleden schreven we over de vraag of een elektrische auto stroom kan terugleveren aan je huis of het net. Toen was het nog toekomstmuziek. Inmiddels is die toekomst een stuk dichterbij.
De eerste auto’s kunnen het, de laadpalen volgen en de techniek ontwikkelt zich snel. Tijd voor een update.
Wat is bidirectioneel laden precies?
Bidirectioneel laden, ook wel Vehicle to Grid (V2G) genoemd, betekent dat een elektrische auto niet alleen stroom oplaadt, maar ook weer kan teruggeven. Dat kan aan je huis (V2H), aan apparaten (V2L) of zelfs aan het openbare stroomnet (V2G). Je auto wordt daarmee een kleine energiecentrale op wielen.
Om dit mogelijk te maken heb je drie onderdelen nodig: een auto die bidirectioneel laden ondersteunt, een laadpaal die deze techniek aankan en een energiemanagementsysteem dat bepaalt wanneer er wordt geladen of teruggeleverd. Je gebruikt energie precies op het moment dat het jou het meeste oplevert.
De stand van zaken richting 2026
Bidirectioneel laden is niet langer een experiment. Steeds meer automerken bouwen de functie standaard in. Modellen van merken als Nissan, Hyundai, Volvo en Volkswagen ondersteunen het al of bereiden zich voor via software-updates.
Ook aan de kant van de laadpalen gaat het snel. Fabrikanten brengen steeds vaker laders op de markt die geschikt zijn voor teruglevering, zowel voor thuisgebruik als zakelijk. Netbeheerders testen ondertussen hoe auto’s veilig en stabiel energie kunnen afgeven aan het net.
Toch is het nog niet overal beschikbaar. De techniek is in opmars, maar de regelgeving en prijzen lopen nog wat achter. Dat betekent dat dit het moment is om vooruit te kijken en te investeren in laadinfra die klaar is voor bidirectioneel laden.
Waarom V2G super interessant is
Stel je voor: overdag laad je je auto op met stroom van je eigen zonnepanelen. ’s Avonds gebruik je diezelfde energie weer in huis, bijvoorbeeld om te koken of tv te kijken. Je haalt zo meer uit wat je zelf opwekt en levert minder terug aan het net.
Dat maakt je minder afhankelijk van energieleveranciers en zorgt ervoor dat je optimaal profiteert van je investering in zonnepanelen en een elektrische auto.
Wat kun je nu al doen?
Hoewel bidirectioneel laden nog in ontwikkeling is, kun je je nu al voorbereiden. Kies bijvoorbeeld voor een laadpaal die later kan worden uitgebreid met terugleverfunctionaliteit. Controleer ook of jouw auto geschikt is voor toekomstige updates.
Daarnaast is het goed om naar de basis te kijken. Denk aan de capaciteit van je meterkast en de aansluiting op zonnepanelen of een thuisbatterij. Een goed afgestemde installatie maakt het straks eenvoudig om laden en terugleveren op elkaar af te stemmen.
De visie van Solar2Led
Bij Solar2Led vinden we bidirectioneel laden een mooie ontwikkeling. Je gebruikt je auto dan niet alleen om te rijden, maar ook als onderdeel van je energiesysteem. Overdag laad je op met zonne-energie en ’s avonds gebruik je die stroom weer in huis. Dat voelt logisch en duurzaam tegelijk.
We helpen je graag om daar alvast stappen in te zetten. Onze experts kijken graag met je mee om te kijken wat bij jouw situatie past. Ook enthousiast geworden? Neem gerust contact op met een van onze duurzaamheidsspecialisten.
